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京津冀一體化到底怎樣“一體化”？通州將在京津冀協(xié)同發(fā)展的過程中扮演什么樣的角色？面臨怎樣的挑戰(zhàn)？5月21日，由新京報社主辦的“副都崛起 聚焦城市‘蝶變’力量——通州區(qū)域價值與發(fā)展論壇”在北京市規(guī)劃展覽館舉行，來自規(guī)劃界、產(chǎn)業(yè)界、企業(yè)界的專家、學者，共同交流分享國際新城建設經(jīng)驗與路徑，分析通州在京津冀一體化過程中面臨的問題與挑戰(zhàn)，探索通州未來的發(fā)展之路。

我院城市發(fā)展策劃研究所副所長彭劍波博士，應邀與國務院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟研究室主任劉云中，北京社科院副院長趙弘，中國產(chǎn)業(yè)集群研究院常務副院長匡洪廣，中經(jīng)聯(lián)盟秘書長陳云峰等專家共同出席研討會，并做主題發(fā)言。

清華同衡規(guī)劃設計研究院城市發(fā)展策劃研究所副所長彭劍波提出：“通州在2004年就是北京規(guī)劃的三座重點新城之一，區(qū)域規(guī)劃當中有大量商服地塊用以承接北京城市副中心的功能。目前北京及周邊區(qū)域之中，無論從城市功能、交通條件、城市環(huán)境還是產(chǎn)業(yè)基礎來看，通州是各方面條件最充分和成熟的。從全球的首都副中心建設經(jīng)驗來看，基本上不會跳出距離主城區(qū)50公里的半徑范圍，因此通州相對來說是最具有潛質(zhì)的地區(qū)?！?/p>

彭所長還建議，通州作為連接京津冀的節(jié)點區(qū)域，需要實現(xiàn)基礎設施、產(chǎn)業(yè)鏈等的同城化，“將來只有做到交通引導開發(fā)，設施引導品質(zhì)，環(huán)境引導規(guī)模，產(chǎn)業(yè)引導人口，財稅戶籍相關(guān)的制度改革引導均衡，才有可能實現(xiàn)通州承擔京津冀協(xié)同發(fā)展的橋頭堡作用?！?/p>

（原文摘自《通州 全新的定位和規(guī)劃勢在必行》，新京報，2014-05-23)